MOTORRAD Danmark nr. 6 2016 er på gaden

16_dk_mrd_06_001December/januar-nummeret af MOTORRAD Danmark er i handlen – og er du ikke allerede abonnent, bør du straks opsøge nærmeste tankstation eller kiosk og købe bladet. I nummer 6 2016 kan du bl.a. læse følgende:

· Kæmpe nyhedssektion: 29 sider med de hotteste 2017-modeller fra Intermot- og EICMA-udstillingerne
· AlpenMasters del 2: Denne gang står slaget i klasserne med de rejsevenlige Sport/Touring, de stilfulde Modern Classics og de multianvendelige Adventure-maskiner
· Højfartstouring til Isle of Man: Vi jagter suset af bundgas på BMW K 1600 GTL, Ducati Multistrada 1200 S, Kawasaki ZZR 1400 Performance Sport og Yamaha FJR 1300 AE
· Verdens vildeste Vespa: Tom Haasum vil slå rekord på Bonneville med en kompressorladet Vespa-scooter, som han selv har tunet og bygget om

Her kan du bestille abonnement

Annonce

Ducati Danmark i samarbejde med Underverden

underverdenDet lyder skummelt, men er ikke så kriminelt, som man skulle tro: Producenten bag filmen ‘Underverden’ kontaktede tilbage i januar 2016 Ducati Danmark for at høre, om man var interesseret i at udlåne to motorcykler – en rød og en sort – til et spændende filmprojekt.

– Den var vi helt med på, og Ducati Monster 821 var som skabt til filmen. Det har været en sjov rejse igennem det seneste år, fortæller produktchef Pernille Ingemann fra Ducati Danmark.

– Vi har bl.a. givet skuespiller Dar Salim kørelektioner, hvor vores Superbike-kører Ulrik Døssing har været instruktør, og vi været til plakat shoot. Og nu er vi nået dertil, hvor filmen snart har premiere, hvilket sker den 19. januar 2017.

Allerede fra kort før jul kan den 2-hjulede ‘Rising Star’ – Monster 821 Dark – ses i Palads, hvor den er udstillet sammen med andre effekter fra filmen.

Ducati Danmark har en julekonkurrence kørende på Facebook, hvor man kan vinde den lækre Ducati Company 2 læderjakke, som Dar Salim bærer i filmen.

Desuden har de en eksklusiv julehilsen til de ducatisti, som besøger de tre forhandleres åbent hus-arrangementer i december.

Læs mere om Underverden her og se traileren til filmen herunder.

Custom Cycle Harley-Davidson fortsætter som autoriseret H-D servicecenter

customcycle_h-d_teamHarley-Davidson har med virkning fra 1. januar 2017 besluttet at koncentrere salget af nye motorcykler på de to forretninger i København og Aarhus. Det betyder, at Custom Cycle Harley-Davidson i Rødding fortsætter som autoriseret H-D servicecenter og vil tilbyde alt inden for service og reparation af Harley-Davidson-motorcykler med originale dele og tilbehør. Nuværende garantiordninger på reservedele gælder også fremover, og det vil være samme team i butik og værksted, der vil betjene kunderne efter bedste evne.

– Vi har haft et forrygende 2016, faktisk vores bedste år til dato, og vi er også optimistiske omkring fremtiden. Vi har stadig fabriksnye motorcykler på lager til omgående levering, og helt frem til 31. december 2016 kan vi bestille alle modeller og farver, ligesom vi naturligvis tager alle brugte motorcykler i bytte, fortæller Jens Müller, der sammen med Gert ”Max” Holm er indehaver af Custom Cycle Harley-Davidson.

En væsentlig del af Harley-Davidson oplevelsen er fællesskabet med andre Harley-entusiaster i de såkaldte HOG-chapters (Harley Owner Group). Custom Cycle er officiel sponsor for HOG Chapter Jylland Syd, og denne relation fortsætter også uændret.

– Vi har et meget velfungerende chapter og et helt fantastisk fællesskab i HOG Jylland Syd, og det kører videre. Vi glæder os til masser af fede oplevelser sammen og nye forrygende ture, fortæller Jens Müller.

Traditionen tro inviterer Custom Cycle til julehygge fredag den 23. december, hvor der serveres gløgg og æbleskiver, og der bliver sagt glædelig jul til alle vennerne.

Superbike-VM kalenderen for 2017 er klar – sådan da

wsb-dates-2017FIM melder nu 2017-datoerne ud for Superbike- og Supersport-VM. Afdelingen i dagene 13.-15. oktober er dog ikke helt på plads, ligesom kontrakten for løbet på Laguna Seca ikke er underskrevet endnu.

Superstock 1000 og den nye Supersport 300-klasse køres kun ved de europæiske afdelinger, der indledes på Aragon-banen i Spanien i slutningen af marts.

Der er meget at glæde sig til at opleve i den kommende sæson. Bliver Rea den første i SBK-historien, der vinder tre VM-titler på stribe? Hvordan vil Marco Melandri begå sig på Ducati’en i sit SBK-comeback? Og kan SBK-debutanten, MotoGP-køreren Stefan Bradl, følge med de hurtigste lige fra sæsonstart?

Her er Kawasaki’s 2017-priser

hi_17zr900b_44sgn1drf00d_cDen danske kawasaki-gade-bruttoprisliste-2017Kawasaki-importør er klar med priserne på 2017-programmet. Og mest i øjnefaldende er det at se den splinternye Z900 til 129.995 kr. ER-6-efterfølgerne Z 650 og Ninja 650 lander også fornuftigt til henholdsvis 89.995 kr. og 99.995 kr.

Eneste markante stigning er til 2017 sket på Ninja H2, som er steget 55.000 kr. til 509.995 kr.

Nyheden Versys-X 300 er endnu ikke prissat. Søstermodellerne Ninja 300 og Z 300 udgår akkurat som Vulcan 900- og 1700-modellerne grundet manglende opdatering til Euro4.

På tirsdag falder registreringsafgiften på motorcykler

img_5609Regeringen, Dansk Folkeparti, Liberal Alliance og Det Konservative Folkeparti er enige om at nedsætte registreringsafgiften ved at forhøje henholdsvis skalaknækket for personbiler med 22.000 kr. fra 84.600 kr. til 106.600 kr. og det høje skalaknæk for motorcykler med 6900 kr. fra 26.700 kr. til 33.600 kr. (2017-niveau). Sidstnævnte interesserer os mest, for resultatet er, at motorcykler fra mellemklassen og opefter vil falde 3585 kr. i afgift med virkning fra tirsdag den 22. november. Men er det nok? Ikke hvis vi spørger de danske mc-importører.

– Det er altid positivt, når registreringsafgiften sættes ned. Men når det er sagt, så havde vi håbet, at politikerne havde foretaget en mere strukturel ændring af afgifterne frem for at komme med endnu en lappeløsning. Og skulle vi vælge mellem to lappeløsninger, så havde vi foretrukket, at motorcykler og biler blev beskattet efter ensartede satser og skalaknæk. Alternativt havde det været rimeligt at sætte motorcyklernes afgiftsfri bundgrænse op, så det udlignede den ekstra beskatning, der er på motorcykler fremfor på biler. Biler kører jo hele året og slider dermed på vejene i alle 12 måneder, mens motorcykler kun kører en del af året, siger Erik Blacha, formand for Motorcykel Importør Foreningen.

– Der er et stort strukturproblem i det nuværende system. Afgifterne er høje, og brugtimporten er næsten større end nysalget, fordi teknisk forældede brugte motorcykler af forskellige årsager kommer billigt ind i landet og på nummerplade.

– Endelig vil jeg understrege, at vi ikke ønsker, at registreringsafgiften skal være en tilbagevendende snak i forbindelse med finanslovsforhandlingerne hvert eneste år, for det kan medføre, at folk afholder sig fra at købe motorcykel i andet halvår, slutter Blacha.

Hos motorcykelforhandlerne er man glade for, at der endelig er kommet klarhed om afgiften.

– Vi hilser enhver afgiftsnedsættelse velkommen, og den måtte godt have været større, men omvendt ville en større nedsættelse ramme forhandlerne med store brugtlagre hårdt. Vi er dog også glade for, at meldingen kommer nu, hvor vi er mindst sårbare, fordi vi er udenfor mc-sæsonen, siger John Tange, formand for Motorcykel Forhandler Foreningen.

– Der har længe svirret rygter om en afgiftsnedsættelse, og det skaber usikkerhed og sætter salget i stå. Den type meldinger skal helst komme som en tyv om natten, så vi er glade for, at både mc-købere og forhandlere nu har fået en klar udmelding om ændringens omfang, lyder det fra MFF-formanden.

Honda CMX Rebel genopstår som 500-kubikker

17YM Rebel

17YM Rebel

Massevis af danskere har taget kørekort på en CMX 250 Rebel. Nu genopstår Honda’s brugervenlige oprører som mellemstor custom-model med 471-kubikkeren fra CB/CBR 500 mellem stelrørene. Stilen er en blanding af old og new school med masser af muligheder for personlig ombygning, og Honda lover, at CMX 500 Rebel bliver nem at håndtere.

17YM Rebel

17YM Rebel

Og det tror vi på. R2-motoren yder 46 hk, sædet bag den lille 11,2-liters tank sidder blot 690 mm over asfalten, og den køreklar vægt hedder 190 kg. CMX 500 Rebel fås i farverne Graphite Black, Matte Armored Silver Metallic og Millennium Red. Prisen forventes at ligge på niveau med Honda’s øvrige 500-modeller.

MotoGP: Lorenzo sagde farvel til Yamaha med overlegen sejr

jorge-slut-yamahaFra 2017 er Jorge Lorenzo Ducati-kører, men spanieren takkede i weekendens MotoGP-finale på Valencia-banen for sine ni Yamaha-sæsoner på bedst mulige vis. M1’eren med #99 startede fra pole position og førte over samtlige 30 omgange. Teamkollega Valentino Rossi var i perioder oppe på 2.-pladsen, men han var stærkt udfordret af Andrea Iannone, der desperat kæmpede for at skænke Ducati en afsluttende podieplacering, inden han skifter til Suzuki. Senere blandede Marc Marquez sig i kampen, og da Honda’en med #93 først var forbi både Iannone og Rossi, skrumpede Lorenzos føring fra mere end 4 til 1,2 sekund. Den nybagte verdensmester måtte dog nøjes med 2.-pladsen efter Lorenzo, mens Iannone fik sikret sig 3.-pladsen foran Rossi efter et par halvsnuskede overhalinger fra begge parter.

valencia-vr-iannKTM’s RC16 fik en respektabel debut på Ricardo Tormo-banen. Efter at have kørt en 20. startplacering hjem måtte Mika Kallio udgå grundet to defekte sensorer, der forvirrede motorstyringen.

Tirsdag lægger den spanske bane asfalt til den første test på 2017-racerne. Her skal Pol Espargaro og Bradley Smith for første gang køre KTM’en. Maverick Vinales, som indledningsvis var med fremme i top 5 i søndagens løb, hopper på Yamaha’s fabriks-M1, og Iannone prøver Suzuki’en for første gang – for at nævne nogle.

Video: GP-legenden Kevin Schwantz kører Suzuki’s nye GSX-R 1000

Tusindevis af Gixxer-fans går og glæder sig til, at Suzuki’s nye, hyperavancerede GSX-R 1000 lander i butikkerne. Ventetiden kan meget passende forsødes med dette videoklip. hvor GP-legenden Kevin Schwantz tester japanernes nyudviklede sportsmaskine på en racerbane og forklarer og nyhedens tekniske finesser.

Den nye GSX-R 1000 kan opleves live på mc-udstillingen Motorshow 2017 i begyndelsen af februar. Topmodel GSX-R 1000 R går dog først i produktion i marts-april, og det vides i skrivende stund ikke, hvornår R’en vil kunne købes i Danmark.

MotoGP på Sepang: Dovizioso blev årets niende vinder

dovi-1Andrea Dovizioso startede fra poleposition og satte ikke et hjul forkert på vejen til det ternede flag – og dermed har ni forskellige MotoGP-kørere vundet i 2016. Kraftig regn skabte kaos umiddelbart før starten på søndagens MotoGP på Sepang i Malaysia, som derfor blev kortet ned fra 20 til 19 omgange. Dovizioso holdt dog hovedet koldt, mens konkurrenterne fejlede på stribe.

dovi-2Lorenzo var først inde i sving 1, men inden første omgang var slut, var Yamaha-køreren faldet tilbage på 6.-pladsen. I front lå Rossi og Dovizioso og byttede pladser, indtil Andrea Iannone meldte sin ankomst og blev Rossis nye legekammerat i kampen om føringen. Cal Crutchlow snuppede 4.-pladsen fra Marc Marquez, men styrtede, og samme skæbne ramte kort tid efter Marquez. Iannone kunne heller ikke holde sig på hjulene, og da Rossi udbremsede sig selv på fem omgange fra mål overtog Ducati’en med #04 føringen. Lorenzo måtte nive sig i armen, da han pludselig var frem på 3.-pladsen, og dermed sluttede Dovizioso, Rossi og Lorenzo i samme rækkefølge, som de havde startet i.

Med 2.-pladsen sikrer Rossi sig den samlede 2.-plads i VM-stillingen. Og Dovizioso kunne glæde sig over, at det omsider lykkedes ham at vinde et MotoGP på Ducati’en efter fire års hårdt arbejde. Og ganske vildt: Italieneren blev altså årets niende MotoGP-vinder efter Lorenzo, Rossi, Miller, Marquez, Iannone, Crutchlow, Vinales og Pedrosa.