19. april 2024
Michelin havde som de eneste meldt sig som ny MotoGP-leverandør fra 2016, da tidsfristen for budrunden udløb den 22. maj. Ikke særlig overraskende, for Dunlop har hænderne fulde med Moto2 og Moto3, og det samme gælder Pirelli, som bl.a. leverer dæk til WSBK-weekenderne med Superbike, Supersport og Superstock 600 og 1000. Den franske producent tager dermed over, når Bridgestone’s aftale udløber med udgangen af 2015.
Ideelt set havde Michelin formentlig foretrukket et MotoGP med flere dækleverandører, hvor producenterne kunne dyste om, hvem der laver det bedste gummi til motorcyklerme med over 250 hk. Men de har alligevel valgt at melde sig som eneleverandør til roadracing-sportens hurtigste klasse. B.la. fordi nye regler træder i kraft i 2016:
– Vores policy med at løfte teknologi fra motorsporten over på landevejen passer perfekt til de nye regler, der træder i kraft i 2016, og som bl.a. kræver brug af 17”-hjul, siger Michelin’s motorsports-chef Pascal Couasnon.
Michelin har vundet 26 VM-titler for kørere i GP-sporten med Nicky Haydens verdensmesterskab i 2006 som det seneste.
