Masser af motorcykler til Bakke-lukning

Traditionen tro blev sæsonlukningen af Dyrehavsbakken søndag markeret med et motorcykeloptog med start på Nørrebrogade i Københavns nordvestkvarter. Og som sædvanligt startede turen mod forlystelsesparken nord for hovedstaden kl. 19.00. Som det store fremmøde dokumenterede, er motorcykelsæsonen bestemt ikke slut den første søndag i september. Mange af os kører jo helt til 30. november. Men Bakken lukker på dette tidspunkt for at give vildtet i Dyrehaven fred til at parre sig i den forestående brunstperiode.

Annonce

Superbike-VM: Nervepirrende løb 2-sejr til Bautista

Alvaro Bautistas drømme om at vinde Superbike-VM for Ducati smuldrer ligeså stille. Spanierens nedsmeltning før sommerferien, hvor han over fire VM-afdelinger forvandlede et pointforspring på 61 til et underskud på 81, skærpede forventningerne til Jonathan Reas eneste seriøse rival, da Superbike-feltet i weekenden var back in business ved årets 10. VM-afdeling på Portimao-banen efter otte ugers sommerferie.

Både løb 1 og søndagens sprintrace over 10 omgange vandt Kawasaki’s firedobbelte verdensmester tilsyneladende uden større besvær ovenpå en ligeså vellykket tidtagning, der satte Rea på årets femte pole position. Mere kompliceret var det for Bautista, der skuffende startede i sjette position, og i første sving blev trængt væk fra den snævre kamplinie af teamkollega Chaz Davies og kun med nød og næppe undgik at flette hjul med Yamaha-køreren Alex Lowes. Med en imponerende kampgejst fik han kørt sig fra en 17.- til en 4.-plads, men anstrengelserne belastede Bautistas venstre skulder, som endnu ikke er på toppen efter styrtet på Laguna Seca før sommerferien. Reas forspring blev dermed til 93 point.

I sprintløbet søndag middag kæmpede Bautista igen med en dårlig start, men han fik sig kørt frem til en 2.-plads, hvilket dog kostede yderligere 3 point i forhold til Rea. Med 2.-pladsen følger som bekendt en position som nummer to på startgrid’en, men endnu en gang kom Ducati-køreren ikke perfekt af sted. Han kunne dog udnytte Panigale V4 R’ens ekstraordinære drive og topfart på den portugisiske banes næsten 900 meter lange langside.

Tre omgange fra mål havde spanieren udbygget forspringet til Rea til 1,3 sekund, men samtidig tog smerterne i skulderen for alvor til, og på de sidste runder kom Kawasaki’en stadig nærmere. På målstregen var Rea blot 0,111 sekund efter Bautista, der var fuldstændig drænet for kræfter, men dog kunne notere sig sæsonens 15. sejr. 

Bautista fik vist, at han stadig har farten, og han tog 5 point tilbage fra Rea, der nu fører med 91 point. Næste afdeling af Superbike-VM køres på Magny Cours i Frankrig om tre uger.

Stilling i Superbike-VM efter 10 af 13 afdelinger: 1. Rea 490, 2. Bautista 399, 3. Lowes 249, 4. van der Mark 244, 5. Haslam 229, 6. Razgatlioglu 223, 7. Davies 204, 8. Sykes 183, 9. Melandri 153, 10. Cortese.

Ny lakering på Yamaha R6, R3 og R125

Yamaha’s 2020-udgaver af sportsmodellerne YZF-R6, YZF-R3 og YZF-R125 får opdaterede farver og ditto grafik, inklusive Icon Blue-versionerne, som deler design med Yamaha’s officielle racingteam, der yderligere styrker det stærke R-familiebånd og understreger motorcyklernes racer-DNA. YZF-R6 og YZF-R3 fås i Icon Blue og Midnight Black, mens YZF-R125 kommer i farverne Icon Blue, Competition White og Tech Black.

Sort uheld for René Prang på Ring Djursland

René Prang mistede endegyldigt sin chance for vinde DM i Classic Superbike, da tredje og næstsidste afdeling blev kørt på Ring Djursland i weekenden den 31. august og 1. september på Ring Djursland. Teknisk defekt og et aflyst løb afgjorde sagen.

Til lørdagens løb opnåede René Prang pole position ved tidtagningen, hvilket gav en rigtig god udgangsposition. Da starten gik lørdag, lagde Prang sig straks i spidsen og øgede sit forspring støt gennem løbet. Med 13 sekunder ned til det øvrige felt kørte han ud på sidste omgang og skulle bare i mål. Desværre opstod der en teknisk defekt på hans racer, da han under en kraftig nedbremsning skulle passere en kører med en omgang. Motoren satte simpelt hen ud, og det lykkedes ikke umiddelbart at få den i gang igen. Han fik dog efter lidt tid gang i maskinen og kom over målstregen, men da var det meste af feltet allerede kørt forbi. Den tekniske fejl var tilsyneladende opstået i et relæ. 

Søndag kørte Ducati’en igen, som den skulle, og igen satte René Prang pole position i tidskørslen inden andet løb. Desværre ville skæbnen, at løbet blev aflyst efter en længere pause i stævnet, forårsaget af et rigtig grimt og voldsomt uheld i forbindelse med afslutningen af løbet lige før. 

René havde håbet på at score 50 point i weekendens to løb, så han kunne bevare chancen for at genvinde DM fra 2016 og 2017. Med kun 9 point i det første løb grundet den tekniske defekt og et aflyst løb 2 blev det kun til 9 point i alt, hvilket ikke rækker til et DM. To mulige sejre i de to sidste løb på Padborg Park den 12. og 13. oktober vil kun give en meget lille, og ret teoretisk chance for at vinde danmarksmesterskabet.

DM-stilling i Classic Superbike før de to sidste løb: 
1. Asbjørn Hanibal 90, 2. Stig Jarmer 81, 3. Anders Ritz 71, 4. Allan Poulsen 68, 5. René Prang 59.

Thomas Kjer Olsen sikrer sig VM-sølvet ved motocross-VM i Uddevalla

Sæsonen i motocross-VM har været lang og hård, og den er ikke slut endnu, da der stadig mangler to afdelinger i henholdsvis Tyrkiet og Kina. Men for danske Thomas Kjer Olsen er sæsonens resultat i hus, uanset hvordan det går til de sidste afdelinger. Den danske stjerne har kørt en fantastisk sæson, og ved weekendens VM-afdeling i Uddevalla i Sverige sikrede han sig, at han kan krone den med en VM-sølvmedalje. Et fortjent og forrygende resultat for Thomas, der de to foregående sæsoner har vundet VM-bronze. 

Det var ellers ikke, fordi Uddevalla blev nogen dans på roser for Thomas Kjer Olsen. Et par styrt i lørdagens tidskvalifikation betød, at Thomas fik en svær placering ved bommen til søndagens første heat. Dette til trods lavede Thomas dog en god start, og efter første omgang lå han nr. 15. Thomas arbejdede sig støt opad i feltet, idet han holdt samme fart som top 5, og det betalte sig i form af en 8.-plads til Thomas ved heatets afslutning. I andet heat kom Thomas afsted som nr. 10, og igen fik han kørt sig flere placeringer op i løbet af heatet, som han sluttede som nr. 6. Dette gav en samlet 6.-plads på dagen, og altså nok point til, at Thomas’ 2.-plads i den samlede VM-stilling i MX2-klassen er sikret for resten af sæsonen. 

VM-guldet blev også sikret i Uddevalla af spanske Jorge Prado, som har haft en helt suveræn sæson og med sin sejr i første heat kunne fejre, at ingen kunne nå at indhente hans føring i den samlede VM-stilling. Vinderen på dagen i Uddevalla blev franskmanden Tom Vialle, som var ikke mindre end flyvende og sluttede første heat kun et sekund efter Prado. Dagens nr. 2 blev hollandske Clavin Vlaanderen, og Prado, som kunne tage det roligt i andet heat, blev nr. 3 på dagen. 

Mange andre danskere var i ilden i Uddevalla denne weekend. I GP-klassen deltog Mathias Gryning, som blev nr. 24 samlet. I EMX250-klassen leverede Mikkel Haarup en blændende præstation lørdag, da han på sikker vis tog sejren i første heat. I andet heat blev Haarup nr. 14, hvilket gav en samlet 6.-plads. Bastian Bøgh Damm var også flot kørende i EMX250 og fik en samlet 8.-plads. Glen Meier sluttede som nr. 31. I EMX125 sluttede Magnus Smith og Rasmus Pedersen som henholdsvis nr. 19 og nr. 21.

Næste afdeling af motocross-VM køres i Tyrkiet den 8. september.

MotoGP på Silverstone: Rins snød Marquez i sidste sving

Selv om Marc Marquez er godt på vej til en femte MotoGP-titel, måtte Honda-køreren i weekenden for andet løb i træk se sig overrumplet i sidste sving med en 2.-plads som resultat. For 14 dage siden stod Ducati’s Andrea Dovizioso for overraskelsen ved MotoGP’en på Spielberg-banen i Østrig.

Denne gang var scenen Silverstone, og den vellykkede manøvre blev behændigt udført af Suzuki’s Alex Rins, der dermed vandt karrierens anden MotoGP-sejr efter triumfen i Austin, USA, hvor presset fra den lyseblå racer fik Marquez til at styrte.

Så galt gik det ikke i England, hvor Rins omgang efter omgang havde vist, at han i visse sektorer havde bedre fart end Marquez, men alligevel manglede det sidste for at komme forbi. En enkelt gang var GSX-RR’en i regulær føring, men straks efter havde Marquez igen snuden forrest.

På næstsidste omgang forsøgte Ring sig på ydersiden i Woodcote, den hurtige højre før målstregen, men Marquez holdt linien helt ud til curbkanten, så Rins måtte slække på gassen. Klog af skade valgte Rins i stedet indersiden til det sidste og afgørende forsøg gennem opløbskurven. Og med blikket rettet mod Honda’ens forhjul krydsede Suzuki-køreren målstregen blot 13 tusindedele foran en hovedrystende Marquez. 

Dovizioso fik ikke lov til at blande sig i kampen, for allerede i første sving på første omgang blev Ducati’en sendt af banen, da Fabio Quartararo skred ud på sin Petronas-Yamaha, så desmo-Dovi ikke havde andet valg end at køre over raceren. Begge kørere slap heldigvis for alvorlige skader.

Valentino Rossi lå indledningsvis på 3.-pladsen, men han blev en tredjedel henne i løbet indhentet af teamkollegaen Maverick Vinales, der til sidst kørte hurtigere tider end både Rins og Marquez.

Næste MotoGP køres på Misano om tre uger.   

Resultat MotoGP på Silverstone:
1. Alex Rins Suzuki E 40’12.799
2. Marc Marquez Honda E 00’00.013
3. Maverick Viñales Yamaha E 00’00.620
4. Valentino Rossi Yamaha I 00’11.439
5. Franco Morbidelli Yamaha I 00’13.109
6. Cal Crutchlow Honda GB 00’19.169
7. Danilo Petrucci Ducati ITA 00’19.682
8. Jack Miller Honda AUS 00’20.318
9. Pol Espargaro KTM E 00’21.079
10. Andrea Iannone Aprilia I 00’25.144
11. Francesco Bagnaia Ducati I 00’40.317
12. Sylvain Guintoli Suzuki F 00’45.478
13. Hafizh Syahrin KTM MYS 00’54.783
14. Jorge Lorenzo Honda E 00’56.651
15. Karel Abraham Ducati CZ 01’29.282
16. Tito Rabat Ducati E 01’31.716
17. Takaaki Nakagami Honda J 01’40.420

VM-stilling efter 12 af 19 afdelinger:1. Marquez 250, 2. Dovizioso 172, 3. Rins 149, 4. Petrucci 145, 5. Viñales 118, 6. Rossi 116, 7. Miller 94, 8. Quartararo 92, 9. Crutchlow 88,10. Morbidelli 69, 11. Espargaro 68, 12. Nakagami 62.

Harley-Davidson præsenterer de nye 2020-modeller

Harley-Davidson er altid tidligt ude med præsentation af nyhederne for den kommende årgang, og 2020 er ingen undtagelse. I dag har producenten fra Milwaukee løftet sløret for næste års program.

Det rummer bl.a. den nye Low Rider S, en performance-cruiser med mørk, aggressiv fremtoning både i attitude og ydevne. Road Glide Limited er det nye medlem i Touring-familien. En komplet udstyret Grand Touring-maskine med 114 kubiktommer slagvolumen i V2-motoren og et væld af udstyr. CVO-programmet rummer nu også en specialbygget Trike-model, den nye CVO Tri Glide med en lang række eksklusive funktioner. Blandt 2020 Harley’erne er også elmotorcyklen LiveWire, der snart kommer til Danmark.

Harley-Davidson’s 2020-nyheder omfatter også nye teknologiske funktioner. H-D Connect service giver mulighed for at oprette forbindelse til motorcyklen via en Harley-Davidson-app på din smartphone. Du kan checke motorcyklens brændstofniveau, spore dens placering, få sikkerhedsalarmer og meget mere.

Samtidig introduceres Reflex Defensive Rider Systems, der er fællesbetegnelsen for en række sikkerhedsfunktioner såsom traction control, motorbremsestyring og kurve-ABS, som bliver standardudstyr på alle Touring-modeller (undtagen Electra Glide Standard og Road King-modellerne), CVO’erne, Trike-modellerne og LiveWire.

Video: MotoGP-test på den splinternye KymiRing

Foto: MotoGP.com

Der blev i går skrevet nordisk motorsportshistorie, da MotoGP-racere for første gang rullede ud på den nyanlagte KymiRing. Fans strømmede til banen for at opleve GP-racernes første omgange i Finland siden 1982.

Meget passende var den lokale helt, Mika Kallio, første mand på banen, og KTM-testkøreren indtog KymiRing på den seneste udgave af østrigernes RC16. I alt fik seks testkørere (Mika Kallio, Stefan Bradl, Bradley Smith, Michele Pirro, Jonas Folger og Sylvain Guintoli) en smagsprøve på den nye bane, selvom forholdene langt fra var ideelle med regn i det meste af dagen.

KymiRing skal lægge asfalt til Finlands tilbagevenden til GP-kalenderen i 2020, og på klippet herunder kan du checke banens layout ud med Mika Kallio som guide.

https://www.instagram.com/tv/B1WGFI-nSpK/?utm_source=ig_embed

Thomas Kjer Olsen tilbage på podiet ved motocross-VM i Imola

I denne weekend var italienske Imola vært for 15. afdeling af motocross-VM, og det blev en rigtig god weekend set med danske øjne, idet Thomas Kjer Olsen kørte sig tilbage på podiet med en samlet 2.-plads.

Det har ikke skortet på podieplaceringer til Thomas Kjer Olsen fra Sønderborg Motor Club i denne VM-sæson, og ingen kan være i tvivl om, at danskeren er blandt den absolutte top inden for motocross. Sidste VM-afdeling for 14 dage siden blev dog en hård omgang for Thomas Kjer Olsen, der styrtede og måtte udgå af afdelingens andet heat – men så meget desto bedre var det at se ham tilbage i absolut topform i Imola i Italien denne weekend, hvor han viste, at han hører hjemme på podiet. Thomas Kjer Olsen fik en god start i første heat og kom af sted som nr. 4, hvorefter han satte jagten ind på top 3. Efter 4. omgang havde Thomas fået placeret sig som nr. 2. Han kørte sikkert resten af heatet og øgede afstanden ned til forfølgerne, inden han kørte over målstregen som nr. 2 efter spanske Jorge Prado og med franske Maxime Renaux efter sig på 3.-pladsen.

Thomas Kjer Olsen gentog succesen i andet heat, hvor han igen kom godt fra start, denne gang som nr. 3. Den danske stjerne pressede konkurrenterne hårdt og kørte sig op på 2. pladsen, hvor han forblev resten af heatet uden at blive udfordret på sin placering. Igen kørte Thomas Kjer Olsen i mål som nr. 2 efter Prado, denne gang med hollandske Calvin Vlaanderen efter sig. Med de flotte resultater kunne Thomas Kjer Olsen indtage podiets 2.-plads på dagen, og samtidig konsoliderede han også sin 2.-plads i den samlede VM-stilling i MX2-klassen ved at øge pointafstanden ned til nærmeste forfølger. Dagens nr. 1 i Imola blev selvfølgelig Prado med sine to heatsejre, og Renaux tog sig af den samlede 3.-plads.

– Det føles fantastisk at være tilbage på podiet. Afdelingen i Lommel var hård for mig, så at kunne tage 2.-pladsen her er rigtig dejligt. Vi lavede nogle ændringer på motorcyklen op til denne afdeling, og de ser ud til at have virket rigtig godt. Mit team har gjort et godt stykke arbejde for at jeg kunne føle mig tilpas på motorcyklen, og det mener jeg, at man kunne se i dag, endda på en så krævende bane som denne her. Jeg gav alt, hvad jeg havde i mig, jeg havde nogle gode dueller, og jeg er glad for at slutte på podiet, sagde Thomas Kjer Olsen efter dagens præstation.

Næste afdeling af VM i motocross køres i Uddevalla i Sverige den 25. august. 

Imola lagde i weekenden også bane til kvindernes VM, hvor en flot kørende Sara Andersen desværre styrtede, men alligevel formåede at hente en samlet 5.-plads hjem på dagen. Line Dam tog en 9.-plads i andet heat som bedste placering. Der var også løb i EMX 2T-klassen, hvor Nikolaj Skovgaard Christensen sluttede på en samlet 21.-plads.

MotoGP i Østrig: Dovizioso narrede Marquez i de to sidste sving

Ingen var hurtigere end Marc Marquez i træningen og tidtagningen til weekendens MotoGP på Spielberg-banen. Og da Honda’s femdobbelte verdensmester lørdag slog Mick Doohans rekord på 58 pole positions i kongeklassen, forsvandt det sidste af Ducati’s sædvanlige favoritværdighed på den østrigske bane. Sidste års vinder, Andrea Dovizioso, nappede 3.-bedste tid, men så ikke ud til at have spanierens fart.

Læs resten